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德國原裝進(jìn)口SEPAR過濾設(shè)備【SEPAR世柏濾芯00530】 進(jìn)口配件,進(jìn)口軸承,儀器儀表,環(huán)保設(shè)備,油田船舶產(chǎn)
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更新日期2021-11-30 07:40
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品牌: |
未填 |
所在地: |
福建 泉州市 |
起訂: |
≥1 個(gè) |
供貨總量: |
1000 個(gè) |
有效期至: |
長期有效 |
額定流量: |
80-200l/min |
工作壓力: |
1.5-2.5pa |
額定流量 | 80-200l/min |
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工作壓力 | 1.5-2.5pa |
最高消毒溫度 | 120℃每次半小時(shí) |
試用的PH值 | 1-12 |
適用車型 | 多種 |
濾芯長度 | 5” 10” 20” 30” 40” |
材質(zhì) | 聚酯網(wǎng) |
工作溫度 | 0-170℃ |
規(guī)格 | 內(nèi)徑:28mm ~40mm |
過濾精度 | 0.1um 0.2um 0.45um 1um 3um 5um 10um 20um 30um 50um |
過濾面積 | 2-200 μm |
進(jìn)出口徑 | 28-131mm |
類型 | 高效 |
適用對象 | 油 |
適用范圍 | 汽車發(fā)動(dòng)系統(tǒng) |
性能 | 耐酸,耐堿,耐高溫,耐低溫,防水 |
用途 | 油氣分離 |
原水壓力 | 0.3Mpa 50℃時(shí) |
濾芯形式 | 折疊濾芯 |
工作最大壓差 | 0.2Mpa 25℃時(shí) |
品牌 | SEPAR世柏 |
型號 | Bowl30569 |
德國SEPAR世柏油水分離裝置【世柏油水分離器】的優(yōu)點(diǎn)
柴油機(jī)為什么需要加裝德國(世柏)SEPAR油水分離器
維修工程師在進(jìn)行許多國內(nèi)生產(chǎn)和國外進(jìn)口品牌系列柴油機(jī)維修保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn),柴油機(jī)供油系統(tǒng)中經(jīng)常出現(xiàn)下列問題或故障:
1.噴油嘴有銹蝕現(xiàn)象。
2.柱塞、出油閥有發(fā)卡現(xiàn)象。
3.噴油泵油門調(diào)節(jié)齒桿有卡死現(xiàn)象。
4.柴油機(jī)粗濾芯經(jīng)常堵塞。
這些問題或現(xiàn)象可能導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)下列故障:
1.啟動(dòng)困難,有時(shí)根本**不能啟動(dòng)。
2.工作轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速波動(dòng)大,柴油機(jī)功率不足。
3.如果油門調(diào)節(jié)齒桿卡死在**大供油位置,柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)“飛車”故障。
4.柴油機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)自動(dòng)熄火現(xiàn)象,影響施工任務(wù)的完成。
造成以上問題的主要原因是:柴油機(jī)使用的柴油中含有相對較多的水份。如果柴油機(jī)長期在此狀態(tài)下工作,極易出現(xiàn)拉缸、缸套和活塞環(huán)嚴(yán)重磨損等機(jī)械故障。 為避免上述問題的出現(xiàn),可以在燃油油路系統(tǒng)中(油箱與燃油粗濾之間)加裝一套油水分離裝置。該裝置的主要目的是將柴油中的水份分離出來。并對柴油進(jìn)行初濾,起到凈化柴油品質(zhì),對柴油機(jī)供油系統(tǒng)進(jìn)一步的保護(hù)作用。
加裝德國SEPAR(世柏)油水分離裝置后,經(jīng)過實(shí)際使用證明,有下列優(yōu)點(diǎn):
1、與同類產(chǎn)品比較,體積小及壓差少 ;
2、 快速及容易安裝;
3、高度脫水及微粒分離效應(yīng);
4、有反沖洗功能,所以能延長濾芯使用;
5、減少水份及微粒經(jīng)過主過濾器,所以能延長主過濾器使用效能;
6、容易維修及維護(hù);
7、進(jìn)一步加強(qiáng)了對燃油的濾清作用,大大延長了柴油濾芯清洗和更換時(shí)間;
8、柴油機(jī)作業(yè)時(shí)的轉(zhuǎn)速波動(dòng)率減少,動(dòng)力性能增加;
9、降低了因供油系統(tǒng)的故障而導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的概率;
10、延長了柴油濾芯和手油泵的使用壽命。
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