| 材質(zhì) | 不銹鋼 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 廣東 |
| 風(fēng)格 | 韓版 |
| 封裝 | BGA |
| 類型 | 存儲(chǔ)器 |
| 批號(hào) | 06+ |
| 加印LOGO | 不可以 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 貨源類別 | 現(xiàn)貨 |
| 品牌 | 意森供水設(shè)備 |
| 加工定制 | 否 |
孚朗3D打印材料屬性：
標(biāo)準(zhǔn)材料：低氣味，高精度，快速固化，成品兼具良好的強(qiáng)度及柔韌性，成型出色且耐沖擊，且具有一定的彈性，改善了光敏樹脂較脆易碎的弊端，該款樹脂是的原型設(shè)計(jì)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工程樣品材料。
透明材料：低粘度、低氣味的光敏樹脂，它可用來(lái)制造強(qiáng)硬，剛性，防水和低收縮部件！用其制作的部件強(qiáng)度韌性俱佳，具有良好的耐高溫性能和極好的細(xì)節(jié)表現(xiàn)能力及剛度。
可鑄造材料：可澆鑄樹脂燃燒的很干凈，無(wú)灰或殘?jiān)?，捕獲復(fù)雜的細(xì)節(jié)，不用擔(dān)心熱膨脹，同時(shí)也有非常光滑的表面，是鑲石的理想之選，也能創(chuàng)造出具有挑戰(zhàn)性且獨(dú)特的模型，打印出來(lái)的模型有著平滑的表面，僅需極小限度的進(jìn)行潤(rùn)色。
柔性樹脂材料：有韌性，適應(yīng)一定的變形與脹縮，不易開裂。
安全、放心是我們服務(wù)的硬性要求
孚朗3D金屬打印的優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用領(lǐng)域
1.采用歐洲先進(jìn)SLM成型系統(tǒng)，任何復(fù)雜結(jié)構(gòu)可一次成型，無(wú)需焊接。交付時(shí)間大幅減少2/3。
2.多種金屬材料可選，常用材料包括鈦合金、鈷鉻合金、不銹鋼、鋁合金、鎳鉻合金、銅等。
3.綜合成本降低，可以降低制造成本50%左右。
4.幫助優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，例如用復(fù)雜且合理的結(jié)構(gòu)代替原先的實(shí)心體，使成品重量更低，力學(xué)性能卻更好。
5.制造傳統(tǒng)方式無(wú)法制造的金屬結(jié)構(gòu)件。
6.打印高密度金屬
1. 模具制造：
● 直接燒結(jié)金屬模具，包括內(nèi)部的異形流道和模具外殼，如注塑模具、壓鑄模具、拉伸模具。
● 模具的修復(fù)與其他模具部件的快制造。
● 突破傳統(tǒng)模具加工能力的限制，大幅提升**終產(chǎn)品（如注塑件）的生產(chǎn)效率與成型質(zhì)量。
2. 航空航天：
經(jīng)統(tǒng)計(jì)，一架F-35 Lightening II 飛機(jī)中有1600個(gè)部件是使用SLS工藝快速制造出來(lái)的?？湛偷哪腹練W洲宇航防務(wù)集團(tuán)（EADS）已經(jīng)在研究使用3D打印技術(shù)制造飛機(jī)，因?yàn)檫@不僅能降低成本，與傳統(tǒng)制造方法相比更可使各部件的重量輕65%。
● 齒科：金屬義齒、牙冠牙橋、齒科植入釘**、正畸裝置等。
孚朗3D打印在汽車研發(fā)領(lǐng)域的應(yīng)用
1.精度達(dá)+/-0.1mm，0.02層厚完全滿足尺寸設(shè)計(jì)驗(yàn)證要求
2.使用PA3200尼龍混玻纖材料，具有高強(qiáng)度、高韌性，耐高溫特性，完全滿足功能設(shè)計(jì)驗(yàn)證要求
3.所有部件一次制作完成打印，無(wú)拼接，并同時(shí)保證了零件強(qiáng)度，完全超越傳統(tǒng)工藝方法
使用
1.貼合澆口壁面的隨形水路設(shè)計(jì)，為澆口位置提供優(yōu)異冷卻速度，冷卻時(shí)間從24秒降到了7.5秒，冷卻時(shí)間減少了68%，提高生產(chǎn)效率
2.少量的加工余量，減少了材料消耗和加工時(shí)間
3.平均注塑溫度從95度下降到68度
4.溫度梯度從12度下降到4度
5.模具拖花率從60%下降為0
6.生產(chǎn)率提高到每分鐘3個(gè)
專注3D打印服務(wù)5年，為每一個(gè)客戶，每一個(gè)產(chǎn)品用心服務(wù)
