| 產(chǎn)地 | 河南 |
|---|---|
| 電壓 | 380V |
| 上市時(shí)間 | 2011年 |
| 售后服務(wù) | 保修一年 |
| 銷售方式 | 直銷 |
| 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 行標(biāo) |
| 貿(mào)易屬性 | 內(nèi)貿(mào) |
| 發(fā)貨期限 | 15天 |
| 品牌 | 博塔重工 |
| 型號 | BCZQ BCZZ BCZR |
| 打樣周期 | 4-5天 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
1. 立柱和橫梁均采用整體箱形結(jié)構(gòu)，機(jī)械強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)緊湊。在立柱下方底座外圍增加襯板，充分保證立柱在升至**高有效行程、橫臂伸至**大有效行程的下?lián)隙龋⒈ＷC鋼性。
2. 制造工藝采用先冷彎成型，再焊接腹板和導(dǎo)軌的方式，減少焊縫，提高整個(gè)立柱的強(qiáng)度和外觀，同時(shí)減少了焊接熱影響區(qū)，減少對鋼材優(yōu)良特性的損害。焊后采用去應(yīng)力處理，確保立柱的力學(xué)性能。
3. 焊后采用專用大型龍門刨加工導(dǎo)軌，確保托架行走的精度。
4. 托架座連同橫臂的升降是通過頂部的蝸輪減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鏈輪帶動(dòng)雙排滾子鏈條來完成升降工作的。為減輕蝸輪減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)力矩，在立柱內(nèi)安裝有平衡用的配重塊，為提高橫臂升降穩(wěn)定性和安全性，提升蝸輪減速器采用帶自鎖蝸輪蝸桿減速器。
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