| 容量 | 2 |
|---|---|
| 准度 | 0.2 |
| 输入 | 220 |
| 温度 | 23 |
| 测量范围 | 0-100 |
| 产地 | 青岛 |
| 工作环境温度 | 23 |
| 功率 | 100 |
| 规格 | 1 |
| 精度等级 | 0.5级 |
| 类型 | 1 |
| 显示方式 | 数显式 |
| 分类 | 1 |
| 品牌 | 正厂 |
| 型号 | HNDL |
| 加工定制 | 是 |
| 质量认证 | ISO9001 |
HN100L回路电阻测试仪100A-200A高压开关综合分析仪接线图电控燃油喷射供给系统是由油箱、电动燃油泵、滤清器、燃油压力调节器、燃油脉动减振器、喷油器、油管等组成。由于电控燃油喷射技术的发展，机械式（K）或机电式（KE）喷射已被电子燃油喷射系统（EFI）典型的供油系统所取代。目前在汽车上应用的EFI系统可分为D型、L型和MONO型三大类。D型是通过检测进气歧管压力（真空度），间接测量发动机吸入的空气量来调节喷油量的EFI系统。由于汽车不同工况下发动机吸入的空气量不同，气流对进气歧管的压力波动，采用压力传感器很难准确地检测进气量。
HN11A高压开关动特性测试仪
产品用途
时 间：12个断口的固有分、合闸时间，同相同期、相间同期。
重 合 闸：每断口的合－分，分－合，分－合－分过程时间：一分时间、一合时间、二合时间、金短时间、无电流时间值。
弹 跳：每断口的合闸弹跳时间，弹跳次数，弹跳过程，弹跳波形;每断口的分闸幅值。
速 度：刚分、刚合速度，更大速度，时间－行程特性曲线。
行 程：总行程，开距，超行程，过冲行程，幅值。
电 流：分、合闸线圈的分、合闸电流值、电流波形图。
动作电压：机内提供DC30～250V/20A数字可调断路器动作电源，自动完成断路器的低电压动作试验，测量断路器的动作电压值。带宽的不同对测试结果而言到底有什么样的影响呢？下面我们看一个实际测试案例，在某LED测试现场，用两台带宽不同的功率计测试LED驱动的输入（市电工频50Hz）电参数，包括电压、电流、功率、功率因数等，测试结果如下图所示：从图中可以看到，两台设备测试的电压、有功功率基本一致，但是功率因素确相差很大。而功率因数的计算跟无功功率有非常密切的关系，因此可以判断两台设备测试的无功功率肯定有相差。两台设备的标称的基本度都一样，但带宽却相差很大。
技术参数
1.基本参数
时 间： 量程 4000.0ms 分辩率0.1ms
误差 ①100ms以内 0.1ms±1个字
②100ms以上 0.1%±1个字
③同期
速? 度： 量程?20.00m/s 分辩率0.01m/s
误差?①0-2m/s以内 ±0.1m/s±1个字
②100ms以上 ±0.2m/s±1个字
量 程 分辩率 误 差
真空断路器 50.0mm 0.1mm
1%±1个字
SF6断路器 300.0mm 1mm
少油断路器 600.0mm
汽车电子技术起源于上世纪90年代，而随着汽车电子化的方便、舒适性等特点逐渐显现，该技术被迅速普及于汽车的各个部分。从广义上看，汽车电子包括基础元器件、电子零部件、车载电子整机、机电一体化的电子控制系统(ECU)、整车分布式电子控制系统及与汽车电子有关的车外电子系统等软硬件部分。从发动机到车窗，从安全气囊的控制装置到刹车系统，都有电子设备的身影。汽车电子化被认为是汽车技术发展的一次。电子化程度则被认为是衡量汽车技术发展程度的重要标志之一。 
